今年上半年，青岛市董家口港区以“大”、“高”、“外”、“好”的理念为指导，充分吸收社会资金参与港区开发建设。截止目前，已确定入驻的项目达到13个，其中外资项目为4个，部分优质项目已基本达成合作意向，拟作为新一轮入驻项目。港区项目主要分布在矿石码头、煤炭码头、液体化工和原油码头以及物流园区四大板块，上述四大板块投资估算总额已达400亿元，建成后将至少形成1.2亿吨通过能力。

　　矿石码头板块包括青岛港集团矿石码头项目和港投万邦矿石码头项目等，后者为港投集团与世界知名航运物流企业——新加坡万邦集团合资建设；煤炭码头板块包括华能通用码头项目、大唐通用码头项目等；液体化工和原油板块包括中石化LNG项目、青岛海湾集团液化码头项目以及瑞士摩科瑞原油码头项目等，其中瑞士摩科瑞原油码头项目为外资项目，由港投集团与世界五大原油贸易商之一的瑞士摩科瑞集团合资建设；物流园区板块包括青岛华骏集团综合物流项目、董家口大宗散货集散中心项目、新源港投物流项目等，其中后两者为与世界知名矿石供应商和矿石供应企业合资建设，意图打造成大型的矿石物流中转平台。

　　为实现港口资源的有效利用，董家口港区在引进外资工作中将目光瞄准世界知名企业，突出其在自然资源和目标客户网络方面的优势，引进实力强劲、资源和销售渠道广泛的大型企业；尽量选择能够拉长产业链的项目，一个项目带动起一个产业的发展，而且能够填补青岛的产业空白，围绕半岛蓝色经济区建设，重点引进拉动力强的港口物流项目，在带动港区物流吞吐量提升的同时，能够更好地为港区后方腹地产业区服务；以外资在电子信息交易平台和期货交割平台方面的现有优势为依托，注重带动港区整体物流模式的升级，如瑞士摩科瑞集团在原油期货交割库方面拥有雄厚实力和丰富经验；将引进外资与港区环保建设有机地结合起来，以实现建设生态环保大港的目标。

　　据悉，这些优质项目的不断进驻促进了董家口港区承载胶州湾矿石散货物资转移，适应世界矿石船舶大型化的发展趋势，也为后方腹地钢厂提供了充足的矿石物流接卸基地，缓解了胶州湾港区矿石接卸量严重超载的现状；同时，与后方广阔的陆域面积相适应，有利于打造成枢纽性航运中心；充分利用世界知名企业在电子交易、期货交割系统方面的优势，打造现代化港口，弥补了青岛市产业空白，为青岛市加快实现转方式、调结构提供强大助力。

　　目前，为确保招商引资项目建设进程顺利，董家口港区为入驻企业提供“保姆式”服务，千方百计解决企业在项目前期及建设过程中的难题，同时，港投集团重点加强在防波堤、航道、道路、水电管网等基础设施方面的建设，为入驻企业提供优良的投资环境。下一步，港区开发建设指挥部办公室仍将花大力气协助入驻企业在港区的开发建设，努力提升项目“资金到位率”、“落户率”、“开工率”、“投产率”。董家口港区将继续加大外资的引入力度，优化项目的承载度，将重点引进世界500强企业，在未来5年内形成1100-1400亿的总投资规模。