| 编者按：市三届人大一次会议和市政协三届一次会议召开以来的五年，宜宾大地一个个大项目拔地而起，创造着世界之最，服务着五洲四海，吸引着全球目光。五年来，我市坚持强化投资拉动，加快推进项目开工建设，一批影响深远、带动效应明显的重大项目加快实施，为全市又好又快发展发挥着重要支撑作用。与此同时，我市在民生工程及经济社会发展各个领域也取得了巨大成就。在新一届人大和政协会议即将召开之际，本报开设“百舸竞中流 五年看巨变——迎‘两会’系列报道”栏目，在回眸过去之时，展望更加美好的未来。
动工时间：2008年12月31日，四川宜宾港志城作业区一期工程开工，投资约13亿元，设计年吞吐能力达50万标箱，滚装10万辆。
目前状况：截至10月23日，宜宾港志城作业区累计实现集装箱吞吐量6035标箱、散货、件杂货约25万吨，仅用9个月时间实现了同类型内河港口开港2年后集装箱年吞吐量目标。
工程档案：2010年12月29日，四川宜宾港开港试运营，力争到2015年集装箱年吞吐能力达到100万标箱，2020年达到500万标箱，实现“四川省最大内河港口”目标。
10月24日，宜宾港志城作业区，刚刚投入使用的港务大楼，在秋日阳光下熠熠生辉；集装箱码头上，转运、起吊、上船，紧张有序；工作船泊位处，机器轰鸣、工程加快推进……指着岸边忙着装载的货船，临港区相关负责人信心满怀——力争今年集装箱吞吐量实现7500标箱，完成目标任务的150%。
“开发建设四川宜宾港，是省委、省政府打造西部综合交通枢纽作出的重大决策。宜宾港开港试运营，标志着四川‘打造南向开放重要门户和通江达海桥头堡’战略向纵深推进，标志着万里长江第一城·宜宾正式步入‘临港经济’时代。”该负责人告诉记者，更为重要的是，依托宜宾港强大的集疏运功能，市委、市政府全力推进临港经济开发。于2009年12月18日正式成立的四川宜宾临港经济开发区，是四川省唯一以“临港”命名的省级开发区，目前正积极申报国家级经济开发区。
谈到临港开发区，市委书记、市人大常委会主任杨冬生如是说：“按照规划，5年后的临港开发区将达到1000个亿的产值……临港能让宜宾人民兴奋三十年！”
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